Les bateaux qui ont largué leurs amarres à Rouen
Le début de l'Armada approche à grands pas et de voir les premiers bateaux arrivés le montre bien
Hier c'est le "Southampton", bâtiment de guerre battant pavillon anglais qui a largué ses amarres sur les quais de Seine.
Aujourd'hui ce fut au tour du
- Tuiga, superbe cotre construit par William Fife, architecte du Pen Duick, premier du nom, et qui appartient aujourd'hui au Yacht Club de Monaco.
- Grand Turk construit par l'anglais Michael Turk est une copie d'une frégate datant du XVIIIème siècle.
- L'Amerigo Vespucci, ce magnifique trois mats italien porte le nom du florentin qui est à l'origine de la découverte de l'Amérique
- De Grasse, frégate
- Le Cisne Branco, trois mâts carré brésilien, est une réplique des clippers du milieu du XIXè qui participaient chaque année à la fameuse course du thé vers l'Asie.
- Le Mircea, le trois mâts barque roumain, voilier école qui porte le nom du prince roumain Mircéa Staria (1383-1418) qui avait lutté en son temps contre les Turcs pour regagner Dobrogea et fait de la Roumanie un pays de commerce maritime.
Vivement demain pour assister aux prochaines arrivées
Hier c'est le "Southampton", bâtiment de guerre battant pavillon anglais qui a largué ses amarres sur les quais de Seine.
Aujourd'hui ce fut au tour du
- Tuiga, superbe cotre construit par William Fife, architecte du Pen Duick, premier du nom, et qui appartient aujourd'hui au Yacht Club de Monaco.
- Grand Turk construit par l'anglais Michael Turk est une copie d'une frégate datant du XVIIIème siècle.
- L'Amerigo Vespucci, ce magnifique trois mats italien porte le nom du florentin qui est à l'origine de la découverte de l'Amérique
- De Grasse, frégate
- Le Cisne Branco, trois mâts carré brésilien, est une réplique des clippers du milieu du XIXè qui participaient chaque année à la fameuse course du thé vers l'Asie.
- Le Mircea, le trois mâts barque roumain, voilier école qui porte le nom du prince roumain Mircéa Staria (1383-1418) qui avait lutté en son temps contre les Turcs pour regagner Dobrogea et fait de la Roumanie un pays de commerce maritime.
Vivement demain pour assister aux prochaines arrivées
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